O retentor da haste da válvula é um tipo de retentor de óleo, geralmente feito de exoesqueleto vulcanizado e fluorelastômero, com uma mola autotensionante ou fio de aço instalado no diâmetro do retentor, usado para vedar a haste guia da válvula do motor. localizado na cabeça do cilindro, sob as molas das válvulas, instalado ao redor e selando as válvulas. Eles estão localizados sob as molas das válvulas, então você pode ter que remover a tampa da válvula para vê-los.
O retentor de óleo da válvula evita que o óleo entre nas tubulações de admissão e escape, evita a perda de óleo, evita que a mistura de gasolina e ar e os gases de escape vazem e que o óleo do motor entre na câmara de combustão.O retentor da válvula é uma das partes mais importantes do trem de válvulas do motor e está em contato com a gasolina e o óleo em altas temperaturas, por isso precisa ser feito de um material com excelente resistência ao calor e ao óleo, geralmente feito de Viton.
Os retentores de óleo das válvulas têm duas funções principais.
1、Para evitar o vazamento de misturas de gasolina e ar, bem como a emissão de gases de escape.
2、Evita que o óleo do motor entre na câmara de combustão.
Material da vedação de óleo da válvula.
NBR, Viton, Silicone, Acrílico, Poliuretano, PTFE, etc. Ao selecionar o material para o retentor, deve-se levar em consideração a
Compatibilidade do material com o meio de trabalho, adaptabilidade à faixa de temperatura de trabalho e capacidade do lábio de acompanhar a rotação do eixo em alta velocidade.Em geral, a temperatura do lábio do retentor de óleo
Portanto, ao escolher os retentores, devemos prestar muita atenção à seleção dos materiais dos retentores.
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Horário da postagem: 03 de janeiro de 2023